“Tesla-killer” NIO: Aandelenprijs, batterij, actieradius in vergelijking – China Cars

Tesla vliegt zijn e-auto de ruimte in voor PR, bouwt wereldwijd Giga-fabrieken en zijn aandelenkoers leert gevestigde merken vrezen. Nu komt NIO met nieuwe aankondigingen: Accu’s met een actieradius van 1.000 km in 2022 (NIO ET7-model) en snel verwisselen van de accu’s, in plaats van lange oplaadtijden. Ter vergelijking: de Tesla Model S heeft momenteel een actieradius van ongeveer 650 km. Bloomberg noemt NIO al de “Tesla Killer”. Toch is Tesla zelf de “killer” voor gevestigde automerken. Een industrie is in rep en roer en 600+ bedrijven uit China zijn nu in beweging. Aandelen, prijzen en problemen / oplossingen van de bedrijven voor e-auto’s in termen van batterij uitwisseling en actieradius van de auto’s, hier vindt u een overzicht van de stand van zaken: Tesla vs NIO & China Cars on the rise.

NIO vs Tesla: auto’s uit China

Elektromobiliteit is de toekomst. Fossiele brandstoffen hebben hun langste tijd gehad. Of het nu gaat om de komende 10 jaar of de komende 50 jaar, het doel is duidelijk: elektrificatie. Naarmate hernieuwbare energiebronnen efficiënter worden, is de combinatie van hernieuwbare energiebronnen en elektrische automobiliteit de winnaar.

Wilt u zelf handelen in NIO of Tesla aandelen? Aandelen kopen is nog nooit zo gemakkelijk geweest! Koop vanaf 1 euro met deze apps:

Downloaden (Android + iOS): eToro

En een kleine tip, Made in Germany:

Downloaden (Android + iOS) Handelsrepubliek

Pionier Tesla: S-E-X-Y, Gigafactories en BitCoin

Tesla is de absolute pionier als het gaat om elektrische auto’s. Met zijn modellen, van de kleine auto tot de grote SUV, heeft Tesla wereldwijd een grote golf van succes gekend. De modellen, S, 3, X en Y vormen samen, je raadt het al, het woord: Sexy.

Het motto van Apple-oprichter Steve Jobs past hierbij:

Blijf hongerig, blijf dwaas

Intussen bouwt Tesla zijn fabrieken, of gigafabrieken, over de hele wereld. Tesla leert de fossiele reuzen hoe de toekomst eruit kan zien. De mix van spirit en know-how maakt het merk zo sterk. Tesla was ook de eerste auto die de ruimte in ging, met Musks raketbedrijf SpaceX.

Vorige week nog betrad Tesla de Bitcoin-markt met meer dan 1,5 miljard aan volume. Binnenkort zal ook Bitcoin als betaalmiddel worden aanvaard.

• Pionier van de elektrische auto
• Wereldwijde uitbreiding
• Verdere investeringen in de toekomst

Reden genoeg om eens te kijken naar de markt voor elektrische automobiliteit.

Omdat er veel nieuwe spelers op de markt komen in China!

600+ bedrijven uit China komen

Er zijn nu meer dan 600 bedrijven in China betrokken bij de mobiliteit van elektrische auto’s. “China Cars”, samengevat als een claim.

In het begin was het Midden-Koninkrijk afhankelijk van buitenlandse partners zoals VW, maar vandaag is de productie onafhankelijk. De fabrikant NIO in het bijzonder trekt veel aandacht. CEO en voorzitter William Li, die later ook te zien is in een interview, is momenteel bezig het merk wereldwijd vooruit te helpen.

Wat is het verschil tussen NIO en Tesla?

Waarin verschillen NIO en Tesla?

Probleem 1: oplaadtijd van de batterij

Vooral het opladen van de batterij is op dit moment een groot probleem. Momenteel moet je naar oplaadstations rijden en dan een uur wachten. Voor velen zijn zulke lange wachttijden geen optie. NIO biedt daarom directe batterijvervanging, in een snel proces. Op die manier hoeven eigenaars van elektrische auto’s maar een paar minuten te wachten en is er al een nieuwe accu in de auto geplaatst.

• Tesla: batterij opladen via kabel (30-90 minuten)
• NIO: Vervanging van de batterij in het voertuig (5 minuten)

Het concept: batterij-abonnement in plaats van aankoop. Als je de dagelijkse oplaadtijd extrapoleert, wordt het al snel een goede investering.

15x winkel per maand:

• Tesla: 450 – 1350 minuten
• NIO: 75 minuten

In feite is het direct verwisselen van batterijen geen nieuw idee van NIO! Tesla had het concept van directe batterijvervanging al in 2015. In die tijd was Tesla echter nog ver vooruit. NIO kan er nu geweldige PR uit halen.

Huidige oplossing, oplaadstations en kabels:

Probleem 2: Bereik (vermogen)

Het tweede belangrijke aspect is het vermogen van de batterij. Hoe krachtiger de accu, hoe verder de auto of elektrische scooter of motor kan rijden.

NIO belooft een batterijbereik van 1.000 kilometer (voor 2022) en gaat daarmee rechtstreeks de aanval aan op Tesla’s Model 3 en Model S. NIO schijnt op het ogenblik over de beste technologieën te beschikken en er zijn voortdurend berichten over nieuwe topprestaties. Er zijn ook plannen voor een SUV die meer dan 1.000 km kan afleggen op een enkele lading.

• Tesla Model S: 647 km
• NIO ET7: 1.000 km (Belangrijk: aankondiging voor 2022!)

Toekomst: elektrische mobiliteit (VW, BMW, Toyota & Co.)

De “reuzen” zien ook de trend naar elektromobiliteit. Intussen volgen natuurlijk de grote autobedrijven dit voorbeeld, of het nu VW of Toyota is. Elektrische automobiliteit zit in de lift en hier vindt u een overzicht van grafieken en koersontwikkelingen.

Wil je zelf aandelen kopen en verkopen, maar heb je nog niet de juiste trading app? Lees hier mijn aanbeveling, met deze app handel ik mijn aandelen maar ook valuta’s, Trading App.

BMW elektrische auto (presentatie Autoshow):

Aandelen in een oogopslag: Koersverloop aandeel 12 maanden

Hier is een vergelijking gebaseerd op de prijstrend van de laatste 12 maanden.

Aandeel NIO: Prijs

NIO groeit 352% jaar-op-jaar in januari 2021. Het NIO-aandeel wordt verhandeld op de NYSE (New York):

• WKN: A1CX3T
• ISIN: US88160R1014
• US symbool: TSLA
• Type: Aandeel

Prijsontwikkeling (12-maandelijkse evaluatie):

Totaal sinds de oprichting:

Tesla aandeel: Prijs

Tesla aandeel op de beurs (NASDAQ):

• WKN: A2N4PB
• ISIN: US62914V1061
• US symbool: NIO
• Type: Aandeel

Prijsontwikkeling (12-maandelijkse evaluatie):

Totale koers, sinds het begin:

China Cars: Aandelen uittreksel

Hier zijn nog een paar aandelen, uit meer dan 600, die in de afgelopen 12 maanden interessante stijgingen hebben gekend, vergelijkbaar met NIO.

1. BYD Co Ltd.
2. Great Wall Motor
3. Niu Technologieën

BYD Co Ltd. aandeel: Koers

• WKN: A0M4W9
• ISIN: CNE100000296
• US symbool: BYDDF
• Type: Aandeel

Great Wall Motor Aandeel: Prijs

• WKN: A0M4X0
• ISIN: CNE100000338
• US symbool: GWLLF
• Type: Aandeel

Aandeel Niu Technologies: Prijs

• WKN: A2N7LN
• ISIN: US65481N1000
• US symbool: NIU
• Type: Aandeel

Video’s over het onderwerp

Hier zijn 2 zeer interessante video’s over het onderwerp, beide van Bloomberg.

1. NIO: “Tesla Killer” (Video)
2. Interview met William Li (CEO, video)

NIO: “Tesla Killer” (video) – Bloomberg

Interview met William Li (CEO) – Bloomberg

Bloomberg Interview (Youtube) – De Chinese fabrikant van elektrische voertuigen NIO is vorige week begonnen met de levering van zijn nieuwe EC6-model. Het hele gebeuren is snel gegaan, slechts ongeveer twee maanden nadat men was begonnen met het aannemen van voorbestellingen voor de SUV op batterijen.

Voorzitter en CEO William Li besprak de vraag naar het derde model van het bedrijf in een exclusief interview met Bloomberg’s Tom Mackenzie op de Beijing Auto Show in het weekend. (Verwijdert de onjuiste omrekening van de specifieke brutomarges van het 2e kwartaal).