Los mayores megaproyectos en construcción en 2023 - Video Docu

De grootste megaprojecten in de bouw in 2023 – Video Doku

Vastgoed AI
100% AVG
Nu proberen

Megaprojecten veranderen skyline’s, volkswirtschaften en onroerend goedmarkten van hele regio’s. Wie als investeerder weet waar momenteel miljarden in beton, spoorlijnen en energie stromen, herkent vroegtijdig de microlagen van morgen — van het bankenviertel in Frankfurt via Hudson Yards in Manhattan tot de saudische woestijn. Op deze pagina vindt u een gecurateerde overzicht van de 23 grootste bouwprojecten ter wereld op dit moment, ingedeeld per wolkenkrabbers, nieuwe steden, verkeersinfrastructuur en energie — inclusief investeringsvolume, afbouwstatus en de vraag wat dit betekent voor onroerend goedinvesteerders.

Overzicht: 23 megaprojecten op een blik

Bevor wir in die Details gehen, hier die kompakte Übersicht aller Projekte mit Land, Typ und Investitionsvolumen. Der Investor scannt — der Tourist liest.

Projekt Land Typ Volumen (ca.) Status
The Line (NEOM) Saudi-Arabien Stadt-Neubau 500 Mrd. USD Im Bau
New Silk Road China / global Infrastruktur 1.000+ Mrd. USD Laufend
Nusantara Indonesien Hauptstadt-Neubau 34 Mrd. USD Im Bau
Hudson Yards USA Stadtquartier 25 Mrd. USD Phase 2
ITER Frankreich Fusieforsching 22 Mrd. EUR Im Bau
Hinkley Point C Groot-Brittannië Kernkraft 32 Mrd. GBP Im Bau
Eko Atlantic Nigeria Stadt auf Insel 6 Mrd. USD Im Bau
Chūō Shinkansen Japan Maglev-Bahn 64 Mrd. USD Im Bau
Fehmarn-Belt-Tunnel DE/DK Unterwassertunnel 7,4 Mrd. EUR Im Bau
Brenner-Basistunnel AT/IT Bahntunnel 10 Mrd. EUR Im Bau
Rail Baltica Baltikum Bahnstrecke 15 Mrd. EUR Im Bau
Maya Tren Mexiko Bahn-Ringnetz 20 Mrd. USD Teils in Betrieb
Western Sydney Airport Australien Flughafen-Neubau 5,3 Mrd. AUD Im Bau
Doha Metro Katar U-Bahn 36 Mrd. USD Erweitering
Dasu Dam Pakistan Wasserkraftwerk 4,2 Mrd. USD Im Bau
Flamanville 3 Frankreich Kernkraft 13 Mrd. EUR Im Bau
Yinjianbuhan-Tunnel China Unterwassertunnel 1,7 Mrd. USD Im Bau
Wasl Tower Dubai Wolkenkratzer n.v. Im Bau
Iconic Tower Egypte Wolkenkratzer 3 Mrd. USD Fertig (2023)
Merdeka 118 Malaysia Wolkenkratzer 1,5 Mrd. USD Fertig
Frankfurt Four Deutschland Hochhaus-Ensemble 1,4 Mrd. EUR Im Bau
MSG Sphere USA Entertainment 2,3 Mrd. USD Geopend
Incheon Airport (T2 Erw.) Zuid-Korea Flughafen 4 Mrd. USD Im Bau
Jetzt Lukinski AI entdecken100% DSGVO für deine Firma – Kaufpreise, Mietrecht, Bodenrichtwerte in Sekunden statt Stunden Recherche.Immobilien KIKI BewertungRatgeber

Wolkenkratzer & Hochhaus-Ensembles

Wasl Tower (Dubai, VAE)

Der Wasl Tower an der Sheikh Zayed Road wird mit über 300 Metern Höhe und einer charakteristischen verdrehten Fassade die Skyline Dubais ergänzen. Entworfen von UNStudio, integriert das Projekt eine Keramik-Fassade mit selbstreinigender Funktion und ein Mandarin-Oriental-Hotel.

  • Lage: Sheikh Zayed Road, over tegenover het Burj Khalifa
  • Hoogte: ca. 302 meter, 64 verdiepingen
  • Nut: Hotel, Woningen, Kantoor
  • Investor-Relevanz: Premiumlocatie, aansluiting op de duurste mikrolocatie van de VAE

Wer in Dubai investieren möchte, findet ergänzende Informationen unter Dubai Immobilien.

Iconic Tower (Egypte)

Der Iconic Tower steht in der New Administrative Capital östlich von Kairo und ist mit 393,8 Metern das höchste Gebäude Afrikas. Erbaut vom China State Construction Engineering Corporation als Teil des Hauptstadt-Neubaus.

  • Hoogte: 393,8 m, 78 verdiepingen
  • Functie: Mixed-Use, regerings- en economisch centrum
  • Betekenis: aankerknoop van de nieuwe Egyptische bestuurs hoofdstad voor 6,5 miljoen inwoners

Merdeka 118 (Kuala Lumpur, Maleisië)

Met 678,9 meter is Merdeka 118 het tweede hoogste gebouw ter wereld — direct na de Burj Khalifa. De toren bevat kantoren, een Park-Hyatt-hotel en de hoogste uitzichtplatform van Zuidoost-Azië.

  • Hoogte: 678,9 m, 118 verdiepingen
  • Status: Voltooid, binnenopening stapsgewijs
  • Bijzonderheid: diamantvormige gevel met meer dan 18.000 glasvlakken

Frankfurt Four (Duitsland)

Het ensemble van vier wolkenkrabbers ontstaat op het terrein van de voormalige Duitse Bankcentrale (Roßmarkt/Junghofstraße) en zal met 233 meter (FOUR T1) tot de hoogste woonwolkenkrabbers van Duitsland behoren. Opstichter is de Groß & Partner Grondstoffenontwikkelingsmaatschappij.

  • Torens: T1 (233 m, wonen), T2 (wonen), T3 (hotel), T4 (kantoor)
  • Bouwoppervlakte: ongeveer 213.000 m²
  • Woningen: ongeveer 600 appartementen
  • Investorrelevant: Premiumwoonsegment in het bankenviertel, vierkante meterprijzen boven de 15.000 €

Meer over de Frankfurter markt: Frankfurt Onroerend goed.

Volledige stadsnieuwbouw

The Line (NEOM, Saoedi-Arabië)

The Line is onderdeel van NEOM en definieert stedelijk wonen radicaal opnieuw: een 170 km lange, 500 meter hoge en slechts 200 meter brede gespiegelde lineaire stad midden in de woestijn van de provincie Tabuk. Gepland voor 9 miljoen inwoners, zonder auto’s, zonder wegen — alle afstanden binnen 5 minuten te voet, langere afstanden via de hogesnelheidstrein.

  • Investeringsvolume: ongeveer 500 miljard USD (NEOM in totaal geschat op 1,5 biljoen USD)
  • Concept: Nul-uitstoot, 100 % hernieuwbare energie
  • Status: Aardwerken begonnen, eerste modules tegen het einde van de jaren

Verdieping: The Line — Lage, Fotos, Videos en Maraya Koncerthall.

Nusantara (Indonesië)

Indonesië verlegt zijn hoofdstad van Jakarta naar Oost-Kalimantan op Borneo. Reden: Jakarta zinkt jaarlijks tot 25 cm en staat tegen het midden van de eeuw gedeeltelijk onder water.

  • Oppervlakte: 256.000 hectare
  • Volume: ongeveer 34 miljard USD
  • Concept: Slim, groen, 80 % van het gebied blijft bos

Eko Atlantic City (Nigeria)

Voor de kust van Lagos ontstaat op 10 km² aangestampte grond een nieuwe financiële metropool — beschermd door de “Great Wall of Lagos”, een 8,5 km lange golfbreker.

  • Geplande inwoners: 250.000 inwoners, 150.000 pendelaren
  • Investitievolume: ongeveer 6 miljard USD
  • Betekenis: Grootste stadsnieuwgebouwproject van Subsahara-Afrika

Hudson Yards (New York City, VS)

Met 25 mld. USD de grootste privaat gefinancierde onroerendegoedontwikkeling in de Amerikaanse geschiedenis. Op 11 hectare, vroeger bedekking van spoorlijnen, zijn 16 wolkenkrabbers met woningen, kantoren en winkels ontstaan — inclusief Vessel en The Edge.

  • BGF: meer dan 1,7 miljoen m²
  • Woningen: meer dan 4.000
  • Investor-relevantie: vierkante meterprijzen in het luxe segment 25.000–50.000 USD
Neu von LukinskiDie Welt gehört denen, die früher landen.PrivatJet One – Charter-Angebote transparent vergleichen, nach Jet-Klasse und Strecke.Privatjet buchen

Verkeersinfrastructuur — tunnel, spoor, luchthavens

Maya Tren (Mexico)

Correctie van een vaak voorkomende verkeerde aanname: De Maya Tren is geen intercontinentaal spoorproject, maar een 1.554 km lange ringbaan op de halve eiland Yucatán met 34 stations. Verbindt toeristische hotspots zoals Cancún, Tulum, Mérida en Palenque.

  • Lengte: 1.554 km
  • Volumen: ongeveer 20 mld. USD
  • Status: Eerste delen in bedrijf

Yinjianbuhan-tunnel (China)

Met 10,79 km de langste onderwaterwegtunnel van China, verbindt de wijk Hongdao en Huangdao onder de Jiaozhoubaai in Qingdao.

Chūō Shinkansen / Maglev (Japan)

De nieuwe magneetschweefbaan van Japan tussen Tokio en Nagoya — topsnelheid 505 km/u, reisduur slechts 40 minuten (vandaag 90 minuten met Tōkaidō Shinkansen). Verlenging naar Osaka gepland.

  • Spoorlengte fase 1: 286 km Tokio–Nagoya
  • Tunnelprocent: ongeveer 86 %
  • Volume fase 1: ongeveer 64 miljard USD

Doha Metro (Katar)

Een van de modernste metro-systemen ter wereld, zonder bestuurder, met drie actieve lijnen (Rood, Groen, Goud) en een geplande vierde. Topsnelheid 100 km/u.

Western Sydney Airport / Nancy-Bird Walton (Australië)

Greenfield-nieuwbouw van een internationaal luchthaven in Badgerys Creek, 50 km westelijk van het Sydney CBD. De eerste volledig nieuw gebouwde grote luchthaven van een westelijke grote stad sinds decennia.

Incheon International Airport — Fase 4

Uitbreiding van de reeds leidende asiatische hub met uitbreiding van terminal 2 en vierde landingsbaan. Capaciteit in de toekomst 106 miljoen reizigers per jaar.

Rail Baltica

Eerste hoge snelheidsspoorverbinding tussen de Baltische staten Estland, Letland, Litauen met Polen en daarmee met het centraal-europese spoorwegnetwerk. Spoorbreedte 1.435 mm (Europaans), breuk met de Russische breedspoor.

  • Lengte: 870 km
  • Volumen: ongeveer 15 miljard EUR
  • Snelheid: 249 km/h personenvervoer

Fehmarn Belt Tunnel (Duitsland/Denemarken)

De werelds langste onderdompeltunnel voor weg- en spoorverkeer — 18 km tussen Puttgarden op Fehmarn en Rødby op Lolland. Verkort de reis Hamburg–Kopenhagen met de trein van 4,5 naar 2,5 uur.

Brenner Basistunnel (Oostenrijk/Italië)

Met een totale lengte van 64 km (inclusief Innsbrucker omleiding) de werelds langste ondergrondse spoorwegtunnel. Sleutel tot het verplaatsen van vrachtwagenverkeer naar de spoorweg op de hoofdlijn Berlijn–Palermo (TEN-V corridor Noord-Europa-Middelland).

Energie-Megaprojekte

Dasu Dam (Pakistan)

Wasserkraftwerk aan de Indus met een geplande capaciteit van 4.320 MW — dat zou de grootste watkrachtcentrale van Pakistan zijn. Belangrijk bouwblok in de China-Pakistan Economic Corridor.

Flamanville 3 (Frankrijk)

Eerste EPR-reaktor van de derde generatie in Frankrijk. Bekend om grote vertragingen (oorspronkelijk gepland voor 2012) en een kostenexplosie van 3,3 naar 13,2 miljard EUR — een les over de risico’s van kernprojecten op grote schaal.

Hinkley Point C (Groot-Brittannië)

Eerste kernreactor in Groot-Brittannië in dertig jaar, twee EPR-reaktoren met samen 3.260 MW. Geplande kosten: 32 miljard GBP. Zou 7 % van de elektriciteitsbehoefte van Groot-Brittannië moeten dekken.